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提前面試之時(shí)事熱點(diǎn)解讀——小米造車那些事兒

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泰祺教育 2022年04月28日 26

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面試指南

“面試指南”是泰祺教育打造的管理類研究生入學(xué)面試指導(dǎo)專欄。泰祺面試教研組老師們會(huì)定期分享和提前面試及正常批復(fù)試相關(guān)的政策介紹、管理知識(shí)、熱點(diǎn)話題分析等干貨,也會(huì)不定期地發(fā)送學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐面試心得等面試相關(guān)內(nèi)容。歡迎您來(lái)到泰祺面試頻道,“面試指南”——助您面試過(guò)關(guān)。

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本文作者:墨石老師

泰祺教育面試教研組常務(wù)副組長(zhǎng)

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各位考研小伙伴們,隔了一個(gè)星期不見,想死你們啦?。ū货唢w……)
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之前,我們泰祺面試項(xiàng)目組為大家?guī)?lái)的《面試真題解析》專欄,有沒(méi)有帶給大家思維層面的有效提升呢?有沒(méi)有幫到大家在面試中成為更優(yōu)秀的那個(gè)人呢?我相信一定有,對(duì)不對(duì)?有關(guān)真題的解讀,我們就先告一段落,待今年晚些時(shí)候再進(jìn)行復(fù)盤啦!

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面試中的時(shí)事熱點(diǎn)

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近兩年的高校提面,難度其實(shí)都在穩(wěn)中有升。除了提問(wèn)的深度和廣度增強(qiáng)之外,還有一點(diǎn)是我們無(wú)法忽略的——對(duì)于時(shí)事熱點(diǎn)的相關(guān)提問(wèn)。
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為何越來(lái)越多的學(xué)校在提前面試中會(huì)加入時(shí)事熱點(diǎn)的提問(wèn)呢?因?yàn)?/span>時(shí)事熱點(diǎn),考察的是我們的宏觀格局,我們?nèi)粘?duì)于社會(huì)責(zé)任是否有清晰的認(rèn)知而這,也正是高素質(zhì)管理人才的優(yōu)點(diǎn)之一。
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而時(shí)事熱點(diǎn)的考察,從申報(bào)材料到個(gè)人面試,再到小組討論,都有可能涉及。我們主動(dòng)做好對(duì)時(shí)事熱點(diǎn)的日常儲(chǔ)備與關(guān)注,則更有把握在面試中脫穎而出。
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時(shí)事熱點(diǎn)案例解析

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從本周起,泰祺面試組的老師們將每周選取一個(gè)時(shí)事熱點(diǎn)的主題,并為大家?guī)?lái)一些分析。
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不過(guò),老墨要在這先提醒大家一下——面試組的老師們?yōu)榇蠹医馕鰰r(shí)事熱點(diǎn)事件時(shí),會(huì)盡量追求理性客觀。但分析問(wèn)題難免會(huì)有個(gè)人觀點(diǎn),所以老師們的分析,僅供同學(xué)們做部分參考哦!
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本期,我們來(lái)復(fù)盤一個(gè)熱門事件——小米造車。
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小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)

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3月29日,小米一年一度的春季新品發(fā)布會(huì)如期而至。
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但在今年,這場(chǎng)春季發(fā)布會(huì)卻與以往有些不同。一方面,這場(chǎng)發(fā)布會(huì)連續(xù)舉行了兩晚;另一方面,除了旗下電子產(chǎn)品推新以外,小米還正式宣告啟動(dòng)其造車計(jì)劃。
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根據(jù)小米發(fā)布的公告顯示,小米公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng),將擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣,預(yù)計(jì)未來(lái)十年投資為100億美元。而該子公司的首席執(zhí)行官,就是小米首席執(zhí)行官——雷軍。
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問(wèn)題:小米為何開始造車?
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小米高調(diào)宣布“造車”一度引發(fā)行業(yè)熱議,乍一聽讓人感到有些驚訝,但仔細(xì)思考之后會(huì)發(fā)現(xiàn),其中不乏其合理性。
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分析思路

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第一,很多跡象都表明了小米造車是必然,雖然小米進(jìn)行了多次否認(rèn)。早在2013年,雷軍就曾發(fā)布與特斯拉CEO馬斯克的合影;2020年12月,小米高管在媒體澄清:“但凡說(shuō)小米要造車的,都是假新聞”;2021年2月,小米回應(yīng)與長(zhǎng)城汽車的談判報(bào)道時(shí),表示“不予置評(píng)”。然而,縱觀小米曾經(jīng)的發(fā)展歷程,雷軍成立小米手機(jī),恰好也是從與魅族以及魅族創(chuàng)始人黃章“親密勾搭”開始的;此外,投資小鵬汽車也是雷軍“學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)”的最簡(jiǎn)明有效的手段之一。

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第二,雷軍曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句“名言”:“站在風(fēng)口上,豬都能飛起來(lái)。在新能源、智能化汽車紛紛跳出發(fā)展的時(shí)代,不少造車新勢(shì)力乘勢(shì)而起。特斯拉成為最大的鯰魚攪翻了傳統(tǒng)的燃油車市場(chǎng),國(guó)內(nèi)的理想、蔚來(lái)、小鵬也發(fā)展迅速,成為極具影響力的企業(yè)。全球的新能源車型銷量也節(jié)節(jié)攀升,達(dá)到了新的高峰,并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)未至飽和。對(duì)于擅長(zhǎng)找準(zhǔn)“風(fēng)口”的雷軍來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一個(gè)有利的“風(fēng)口”。

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第三,手機(jī)市場(chǎng)的天花板其實(shí)已經(jīng)可以預(yù)見很快就要到頭了,科技板塊的大紅海時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。繼續(xù)以智能手機(jī)作為其AIOT(AI+IOT,人工智能+物聯(lián)網(wǎng))產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的基礎(chǔ),小米很難繼續(xù)取得更多的成就。而作為一家上市公司,股價(jià)的“穩(wěn)定”是沒(méi)辦法讓投資人滿意的。所以,小米也不得不選擇新的賽道去繼續(xù)戰(zhàn)斗。而智能汽車,又剛好滿足小米對(duì)于AIOT領(lǐng)域的新定位,能作為其生態(tài)鏈環(huán)節(jié)的一個(gè)重要補(bǔ)充。盡早進(jìn)入智能企業(yè)領(lǐng)域,也能讓小米充分展開更加周全的布局。

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第四,小米有著龐大的用戶群體,能夠支撐其往智能汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型。近幾年,小米通過(guò)手機(jī)、電視、智能家居等體系的打造,吸引了諸多年輕消費(fèi)者的追隨。而隨著這些年輕用戶群體收入的增長(zhǎng)與生活的需要,購(gòu)買汽車也是遲早的剛需。據(jù)小米2020年財(cái)報(bào)顯示,小米IOT連接設(shè)備達(dá)到3.25億,這樣精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)用戶的能力加上小米強(qiáng)大的變現(xiàn)能力,也讓小米有了進(jìn)軍智能汽車業(yè)務(wù)的強(qiáng)大底氣。

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第五,小米“不差錢”。對(duì)于智能汽車來(lái)說(shuō),“燒錢”是行業(yè)大佬們的共識(shí),錢才是造車的核心資本。甚至對(duì)于大部分造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō),“少虧錢”都已經(jīng)是幸事。而雷軍卻向公眾公布了小米在這一塊的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力——小米擁有1080億人民幣的現(xiàn)金流。所以,“不怕虧錢”也成了小米造車的有力保障,足以令小米讓諸多新能源汽車企業(yè)眼紅。

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小米造車的熱議,雖然已經(jīng)過(guò)去了幾個(gè)月。但放在今年,這件事仍然是相當(dāng)有影響力的熱點(diǎn)新聞事件哦,若干個(gè)學(xué)校都已經(jīng)將其作為個(gè)人面試或者無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組討論的考題。因此,建議同學(xué)們花點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行關(guān)注哦!

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好啦~本期的熱點(diǎn)事件解析就到這里,同學(xué)們也可以結(jié)合自己掌握的信息再做一些補(bǔ)充。下一期,大家的老朋友DJ老師將會(huì)帶來(lái)下一個(gè)精彩的熱點(diǎn)解析。下周三,我們不見不散!

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