管理類專碩國家線整體概況
管理類專碩七大專業(yè)分開劃線從2021年開始到現(xiàn)在已經(jīng)是第三個年頭，各個專業(yè)的分?jǐn)?shù)線差距在經(jīng)歷了2021年的小幅調(diào)整，到2022年的大幅波動，時至2023年劃線規(guī)則相對更加成熟合理。
MBA/MTA/MPA這幾個專業(yè)只有在職人群可以報考，本身就有不少院校一志愿名額招不滿，在去年考生大幅缺考的情況下，國家線略有降低也是情有可原的。
而MPAcc/MAud/MLIS這幾個專業(yè)，以本科應(yīng)屆生人群報考為主，一方面報考人數(shù)非常多；另一方面考生備考比較充分，相對棄考率不會像在職人員那么高；再加上今年管綜數(shù)學(xué)和英語二難度不高，而且部分省份管綜主觀題得分高，所以分?jǐn)?shù)線出現(xiàn)了小幅上漲。
MEM國家線分析
125601工程管理；
125602項目管理；
125603工業(yè)工程與管理；
125604物流工程與管理。
解決辦法只有兩個，要不然是MEM的應(yīng)屆生群體和在職群體分開劃線，要不然是同一條線但是要照顧在職考生。但是同一專業(yè)劃定不同分?jǐn)?shù)線這種做法是非常冒險的，所以今年采用第二種方案將MEM國家線大幅度降低，也是情有可原的！
近幾年MEM專業(yè)以其含金量高+學(xué)費(fèi)相對較低的優(yōu)勢，發(fā)展非常迅速，2023年MEM國家線降低也是一個很大的利好信息，可以預(yù)見，2024年的MEM又將迎來一波報考小高潮。
MBA/MTA國家線分析
MBA/MTA國家線歷年都是以“0”或“5”結(jié)尾，今年破天荒出現(xiàn)了以“7”結(jié)尾。
出現(xiàn)這樣的變化可能的原因是今年考試成績兩級分化比較嚴(yán)重，有的地區(qū)高分考生比較多，但是有的地區(qū)則考情沒有那么好。如果今年劃分170分，那么全國總體上線人數(shù)沒有那么多，但是如果劃分165分，又大大超出了計劃，所以采用了167分這樣一個折中方案。
MPAcc國家線分析
不管怎樣，2023年國家線終于塵埃落定，清華大學(xué)和北京大學(xué)也已經(jīng)公布了復(fù)試分?jǐn)?shù)線，其他院校在一周內(nèi)也將陸續(xù)公布復(fù)試分?jǐn)?shù)線和復(fù)試調(diào)劑政策。2023年考研的你報考什么專業(yè)、成績多少？你們對2023年管理類專碩的國家線有什么看法？不妨也在評論區(qū)說說哦~
